Een driver met een laag profiel en een brede zool, die er merkbaar groter uitziet dan zijn gemeten 460cc. Een uitgebreide CORTECH kamer en 54 gram gewicht aan de achterkant zorgen samen voor Mizuno's meest stabiele driver ooit.

Een nieuw, lichter en sneller slagvlakmateriaal - met een 9% hogere treksterkte (vergeleken met SAT2041) voor een complexe slagvlakgeometrie met meerdere diktes. Voor het eerst geïntroduceerd op Mizuno's 2024 Tour driver, de ST-G 440cc.

Deze club uitproberen? Maak een clubfitting afspraak op onze website!